07-04-2018, 20:41
J'y pense maintenant 
...
Lorsque vous choisissez des pneus vtt, faites attention au TPI des vos gommes.
il s'agit du nombre de fils par couches, plus ce chiffre est élevé plus votre pneu sera solide faces aux épines, et se déformera moins lors des virages rapides en courbes, plus de contrôle quoi !!
Un compromis est a faire bien sur entre du confort avec un TPI faible (env 60) et un pneu solide et un peu plus lourd, mais moins confortable car plus rigide (env 150).
Les pneus tubeless par exemple, ou certains tubeless ready, sont souvent en 120 TPI. C'est ce que j'ai, c'est un bon compromis, et avec ça je reste rarement sur le carreau lors des randos
.
Voilà pour l'info..
A+
...Lorsque vous choisissez des pneus vtt, faites attention au TPI des vos gommes.
il s'agit du nombre de fils par couches, plus ce chiffre est élevé plus votre pneu sera solide faces aux épines, et se déformera moins lors des virages rapides en courbes, plus de contrôle quoi !!
Un compromis est a faire bien sur entre du confort avec un TPI faible (env 60) et un pneu solide et un peu plus lourd, mais moins confortable car plus rigide (env 150).
Les pneus tubeless par exemple, ou certains tubeless ready, sont souvent en 120 TPI. C'est ce que j'ai, c'est un bon compromis, et avec ça je reste rarement sur le carreau lors des randos
.Voilà pour l'info..
A+
